必威官网

欢迎来到必威官网!

资讯中心

您现在所在位置:主页 >> 资讯中心 >> 行业资讯 >>

论试验机改装对飞机试验的重要性

更新时间:2017-07-20??浏览次数



    现代航空工业在创新中发展,在进行用于型号试飞鉴定的试验机改装的同时,用于航空科技研究和新技术演示验证的各类试验研究机改装,已成为试验机改装的重要组成部分。试验机改装要求有较高的飞机设计、生产、系统研制、试验等技术能力,特别强调具备综合工程能力。试验机改装工作对象主要包括型号试验机、机载试验系统、试验研究机三类。

    一、型号试验机。

    型号试验机测试改装是最基本的改装技术,是试验机改装的立足之本。在试飞鉴定中,按照试飞科目需要,对型号试验机进行必要的测试改装,使试验机具备在试飞中采集所需试飞数据,保证飞机结构、系统安全。测试改装包括在试验机上改装各种测试系统、飞机系统等,其基本要求是保证不影响试验机原机系统的正常功能,测试系统能够准确采集所要求的技术参数,试验机改装状态(构形、重量、重心等)在试飞包线内保证飞行安全。

    二、是机载试验系统。

    针对型号试飞需要,研制多种专用的机载试验系统。在型号试飞中需要在试验机上加装的一系列专用机载试验系统,如ARJ21-700飞机重心自动调节系统、拖锥自动收放系统、电负载系统、失速改出伞系统、小速度防擦地尾翘系统等,用于保证试验机试飞状态、保证数据采集的有效、为风险科目试飞提供安全保障等。

    三、试验研究机。

    试验研究机改装就是通过设计改装,使一架标准构形飞机成为特种试验机,使试验机具备开展探索研究、先期技术验证和先期概念验证的能力。试验研究机分为探索研究机、技术验证机和空中实验室三大类。探索研究机的包线远远超过现有的任何飞机,必须进行专门的设计和制造。试验研究机改装主要是将现有飞机改装为技术验证机和空中实验室,如自动空中加油技术验证机、红外目标特性测量试验机、发动机空中试车台、雷达电子试验机等。

    试验机研究改装技术已经超越了传统飞机改装的概念,标准构型的试验机改装后,其气动外形、飞机结构、飞机系统全部或者部分发生了改变;在飞机上改装了特种功能的试验系统后,还使飞机具备特定功能和用途。

    当前,改装技术和理念在创新发展,在新型号试验机改装中已经开始的数字化一体化协同设计,就是在飞机设计中开展试飞改装设计工作。试验机改装与飞机研制生产同步开展,测试改装设计与飞机设计阶段同步。与飞机设计一样,改装设计与飞机设计在同一数字化协同设计平台上同时开展,试验机测试改装设计融入主机设计中的改装布局、安装模型、电缆布局、线束图标等。一体化改装设计避免后期因结构封闭、设备干涉无法开展改装工作,优化了设计流程,缩短了改装周期和试飞周期。

友情链接 / LINKS

XML 地图 | Sitemap 地图